CELAYA, GTO; El director del Instituto Municipal de Investigación Planeación y Estadística (IMIPE), Rodolfo Amate Tirado, comentó que la falta de liberación del derecho de vía en algunas de las zonas en las que se construye el Libramiento Ferroviario, se ha convertido en uno más de los frenos que hay para que se concluya la obra.
Lo anterior, luego de haber sostenido una reunión con personal de la Secretaría de Desarrollo Económico y Sustentable del Estado, de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes federal, de la Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad (SICOM), de Ferromex así como de Grupo México y de empresas liberadoras de derecho de vía, en donde se abordó lo anterior.
El director Amate Tirado, se negó a responder cuál es el porcentaje de terrenos que aún faltan por comprar, dijo, para que no haya especulaciones al respecto, sin embargo, sí comentó que son tramos “importantes”.
“Es un tema que se tiene que mantener un poco en reserva dadas las especulaciones y estas cuestiones que se presentan alrededor de ello, pero sí faltan tramos importantes aún de liberarse”.
En entrevista vía telefónica comentó que “el (tema) más significativo es la liberación del derecho de vía pendiente, es ahí donde se podría decir que es lo que está retrasando más el tema, pero están avanzando cada vez más entre la SCT y la empresa ferroviaria, cuáles son los tramos que se van liberando”
Agregó que “es muy ambiguo hablar de porcentajes de avance (de la obra general) porque hay muchos tramos que ya podrían construirse, pero dependen de las liberaciones de otros puntos porque si se construyen ahorita y quedan mucho tiempo ya construidos puede suceder lo que ha sucedido en años anteriores, que comiencen algunos actos de robo y por eso no se han ejecutado esas acciones”.
Con respecto a los terrenos que aún no se han comprado, comentó que este proceso se ha complicado, debido a que algunos de éstos tienen varios dueños.